Uitvoering met rubber buitenmantel
| ERIKS type | DIN | Omschrijving | |
|---|---|---|---|
 | RZV | Zeer compacte uitvoering, oorspronkelijk ontwikkeld voor de afdichting van naaldlagers. Wordt tegenwoordig in veel toepassingen gebruikt als vet-afdichting. | |
 | RGZV | Zelfde toepassing als type RZV, maar de buitenmantel is in een gegolfde uitvoering. | |
 | R | A | Meest voorkomende type oliekeerring leverbaar in zowel metrische- als inch afmetingen. Uitvoering volgens DIN 3760 A. Aanduiding R+RVS: Oliekeerring voorzien van RVS-304 veer Aanduiding R+ORING: Oliekeerring voorzien van rubber veer. |
 | RG | De buitenmantel bij dit type oliekeerring is gegolfd uitgevoerd om grotere thermische uitzetting van de boring op te vagen. Toepassing vooral in automotive toepassingen. | |
 | RST | AS | Oliekeerring met stoflip, die verhindert dat stof, zand, vocht en dergelijke van buitenaf bij de stoflip kunnen komen. Zeer courant type in zowel inch als metrische afmetingen. |
 | RGST | Zelfde toepassing als type RST, maar dan uitgevoerd met gegolfde buitenmantel. Door deze gegolfde buitenmantel kan dit type een grotere thermische uitzetting van de boring opvangen. | |
 | RST-D | Dit type is afgeleid van type RST, maar iets compacter uitgevoerd, waardoor drukken tot maximaal 10 Bar (1 Mpa) kunnen worden afgedicht; deze druk is afhankelijk van de overige bedrijfsomstandigheden. Raadpleeg onze Technische Afdeling. | |
 | RV | De spiraalveer van dit type oliekeerring is geheel in de afdichtings lip gekapseld. De veer kan dus tijdens montage niet uit de afdichtingslip springen, vooral van belang als de oliekeerring over een groot deel van de as geschoven moet worden. | |
 | R-DUO | Duo-oliekeerringen worden gebruikt waar vloeistoffen van twee kanten moeten worden afgedicht. Indien geen Duo-uitvoering verkrijgbaar is kunnen ook twee oliekeerringen type R back-to-back worden gemonteerd. | |
 | REX | Dit type oliekeerring wordt om de as gemonteerd en heeft de afdichtingslip aan de buitenzijde. Toepassing als wielafdichting of in centrifuges. | |
 | VITON® GR | De beste VITON® oliekeerring in de markt. Vervaardigd uit Genuine VITON® materiaal van Dupont Dow Elastomers en standaard voorzien van een RVS-304 spiraalveer | |
 | VITON® GRST | Gelijk aan type GR, maar uitgevoerd met een stoflip. Ook type GRST wordt natuurlijk vervaardigd uit Genuine VITON® materiaal en is voorzien van een RVS-304 spiraalveer. | |
 | R-T | Oliekeerring met aangevulkaniseerd PTFE loopvlak op de afdichtingslip om wrijving en warmte ontwikkeling zoveel mogelijk tegen te gaan. Toepassing van dit type oliekeerring vinden we onder andere in de motoren van Formule 1 race-auto's. | |
 | RST-T | Oliekeerring als type R-T, maar uitgevoerd met stoflip. Zie verder de beschrijving bij type R-T Opmerking: Oliekeerringen in type R-T en RST-T zijn niet uit voorraad leverbaar. |
