De cassetteseal
DE CASSETTESEAL
De Cassetteseal is ontwikkeld voor toepassingen in zwaar vervuilde omgevingen. Daar waar water, zand en modder tegengehouden moet worden is de afdichting bij uitstek: De CASSETTESEAL..
De speciaal ontwikkelde uitvoering zorgt ervoor dat kostbare en noodzakelijke olie of vet voor de lagers in het smeersysteem blijven en verwoestend zand, water en modder niet in het smeersysteem kunnen komen.
In de praktijk blijkt ook dat door de abrassieve werking van zand en modder er groeven in het loopvlak ontstaan. Dit wordt door de geïntegreerde sleeves voorkomen.
De montage van de compacte cassette is ook eenvoudiger. Daar waar bij een uitvoering met standaard oliekeerringen meerdere onderdelen gemonteerd moeten worden, wordt de cassetteseal in een handeling gemonteerd.
In het tabblad 'afmetingen' een overzicht van beschikbare afmetingen, waar een fabrieksvoorraad van opgebouwd wordt.
| Type 1 | Type 2 | Type 3 |
 |  |  |
| Voor hoge omtreksnelheid en normaal vervuilings niveau | Voor gemiddelde omtreksnelheid en hoog vervuilings niveau | Voor lage omtreksnelheid en extreem vervuilings niveau |
| Shaft diameter (D1) [mm] | Housing diameter (D2) [mm] | Overall height b1 [mm] | Overall height b2 [mm] | Type | Special fitting required | Article no. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25 | 52 | 12 | 12 | 3 | 25-52-12 | |
| 35 | 60 | 13 | 14,5 | 3 | 35-60-13/14,5 | |
| 35 | 65 | 14,5 | 17,5 | 3 | 35-65-14,5/17,5 | |
| 35 | 92/98 | 11,5 | 27 | 2 | 35-92/98-13/27 | |
| 45 | 70 | 14,5 | 17 | 3 | 45-70-14/17 | |
| 48 | 75 | 14,5 | 17 | 3 | 48-75-14/17 | |
| 53,2 | 78 | 13 | 14 | 3 | 53,2-78-13/14 | |
| 55 | 80 | 12 | 14 | 1 | 55-80-12,5/14 | |
| 56 | 80 | 13 | 14,5 | 3 | 56-80-13/14,5 | |
| 60 | 84 | 13 | 14,5 | 3 | 60-84-13/14,5 | |
| 60 | 90 | 13,5 | 15 | 3 | 60-90-13,5/15 | |
| 60 | 90 | 13,5 | 16 | 1 | a) | 60-90-14/16 |
| 60 | 90 | 13,5 | 19,3 | 3 | a) | 60-90-17,8/19,3 |
| 65 | 90 | 13 | 14,5 | 1 | 65-90-13/14,5 | |
| 65 | 92 | 10 | 15 | 2 | 65-92-10/15 | |
| 65 | 100 | 13,5 | 15,5 | 1 | a) | 65-100-14 |
| 65 | 105 | 13 | 14,5 | 2 | 65-105-13/14,5 | |
| 70 | 90 | 12 | 14,5 | 1 | a) | 70-90-13,5/14,5 |
| 70 | 95 | 10,5 | 10,5 | 1 | a) | 70-95-10,5 |
| 70 | 95 | 14 | 14,5 | 2 | 70-95-13/14,5 | |
| 70 | 100 | 12,5 | 15 | 1 | a) | 70-100-13,5/15 |
| 73 | 101,6 | 14,5 | 15,5 | 3 | 73-101,6-14,5/15,5 | |
| 75 | 100 | 13 | 14,5 | 2 | 75-100-13/14,5 | |
| 75 | 100 | 12 | 13 | 1 | a) | 75-100-10/13 |
| 85 | 110 | 13 | 14,5 | 3 | 85-110-13/14,5 | |
| 85 | 140 | 15 | 17 | 3 | 85-140-15/17 | |
| 88,9 | 120,65 | 14,5 | 16 | 3 | 88,9-120,65-14,5/16 | |
| 95 | 130 | 13 | 16 | 1 | a) | 95-130-16 |
| 110 | 140 | 14,5 | 16 | 2 | 110-140-14,5/16 | |
| 111 | 146 | 13 | 14,5 | 3 | 111-146-13,5/14,5 | |
| 114,3 | 155,8 | 15 | 15 | 3 | 114,3-155,8-15 | |
| 120 | 160 | 15 | 17,5 | 3 | 120-160-15/17,5 | |
| 121 | 170 | 15 | 17 | 1 | a) | 121-170-15,5/17 |
| 127 | 160 | 15 | 17,5 | 3 | 127-160-15,5/17,5 | |
| 130 | 160 | 14,5 | 16 | 3 | 130-160-14,5/16 | |
| 133,35 | 180 | 15 | 17 | 1 | 133,35-180-17 | |
| 133,35 | 183 | 15 | 15 | 3 | 133,35-183-15 | |
| 140 | 170 | 14,5 | 16 | 3 | 140-170-14,5/16 | |
| 142 | 170 | 15 | 16 | 2 | 142-170-15/16 | |
| 145 | 175 | 14,5 | 15,5 | 3 | 145-175-14,5/15,5 | |
| 145 | 183 | 15 | 15 | 3 | 145-183-15 | |
| 150 | 180 | 14,5 | 16 | 3 | 150-180-14,5/16 | |
| 155 | 190 | 17,5 | 19 | 2 | 155-190-17,5/19 | |
| 155 | 195 | 18 | 18 | 3 | 155-195-16,5/18 | |
| 158 | 188 | 14,5 | 16 | 3 | 158-188-14,5/16 | |
| 165 | 190 | 15,5 | 17 | 2 | 165-190-15,5/17 | |
| 165 | 195 | 16 | 18 | 3 | 165-195-16,5/18 | |
| 170 | 200 | 15 | 16 | 3 | 170-200-15/16 | |
| 173 | 200 | 15,5 | 17 | 2 | 173-200-15,5/17 | |
| 178 | 208 | 14,5 | 18 | 3 | 178-208-16/18 | |
| 190 | 215 | 15,5 | 17 | 2 | 190x215-15,5/17 | |
| 190 | 220 | 14,5 | 18 | 3 | 190-220-14,5/18 | |
| 210 | 240 | 14,5 | 18 | 3 | 210-240-14,5/18 | |
| a) Speciaal gereedschap nodig, speling tussen Simmerring en slipring noodzakelijk | ||||||
